Об авторе:
Елена Владимировна БЕЛОВОЛ,
член-корреспондент Академии имиджелогии, кандидат психологических наук, доцент Российского государственного социального университета

Человек всегда обитает в некоторой «жизненной среде». Жизненная среда - это и географический район проживания, и его природные и климатические особенности, плотность населения, тип поселения (большое – маленькое; город-деревня - хутор) и пр., успешность функционирования в которой зависит от ряда факторов, среди которых не только экономические, социальные, культурные, исторические, но и психологические факторы. В современной психологии даже существует самостоятельная отрасль – экологическая психология, которая изучает психологические аспекты взаимоотношения человека с окружающей средой. Среда обитания человека служит важным фактором регуляции его поведения, Отношение к среде, адаптация к среде, образ среды во многом определяют психологическое здоровье как каждого конкретного человека так и большой совокупности людей, объединенных местом проживания, которых мы традиционно называем «жители такого-то места» (москвичи, ростовчане, парижане и пр.).

На наш взгляд, особенно важным является представление о среде обитания для жителей больших городов и, особенно, для такого огромного мегаполиса как Москва. Будучи явлением социальным город - не только место проживания, но и живой, функционирующий организм, воздействующий на своих обитателей. Исследования, проведенные С. Милграмом (Милграм С. Эксперимент в социальной психологии. СПб.: Питер,2000) показали что за жизнь в большом городе его жители расплачиваются информационными перегрузками, дефицитом социальной ответственности, ускоренным темпом жизни.

Москва всегда отличалась ускоренным темпом жизни. Уже в 19 веке героиня пьесы А.Н. Островского «Гроза» так описывала его: «Вот хоть бы в Москве: бегает народ взад и вперед, неизвестно зачем. Вот она суета-то и есть. Суетный народ, матушка Марфа Игнатьевна, вот он и бегает. Ему представляется-то, что он за делом бежит; торопится, бедный, людей не узнает…». И дальше, подчеркивая отличие и своеобразие жителей маленького города по сравнению с Москвой продолжает: «… Вот у вас в этакой прекрасный вечер редко кто и за ворота-то выйдет посидеть; а в Москве-то теперь гульбища да игрища, а по улицам-то грохот идет, стон стоит.».

Таким образом, проблема «поведенческих стилей», характерных для различных городов возникала еще до выделения психологии в самостоятельную науку.

Исследование целенаправленного поведения человека в окружающей среде возможно только через рассмотрение взаимодействия человека и среды, причем большой удельный вес в этом исследовании должно занимать исследование свойств среды. Эта необходимость обусловлена тем, что, с одной стороны, среда является объектом деятельности, а с другой – именно среда определяет нормы и диктует условия существования и организации жизнедеятельности человека в ней.

Для успешной жизнедеятельности в условиях большого города человек должен хорошо представлять себе этот город. Город состоит из улиц, переулков, кварталов, домов, различных построек, площадей, парков которые находятся в реальном географическом пространстве. Однако наряду с географической картой существует также и психологическая, ментальная репрезентация городского пространства, которая является субъективной и особенной для каждого человека.

Чтобы субъективный образ мог служить для организации жизнедеятельности, он должен отражать объективные явления и объективно существующие связи настолько точно и адекватно, насколько это необходимо человеку для организации его жизнедеятельности. Проблема адекватности субъективного образа отражаемому объективному явлению включает в себя, в первую очередь, проблему полноты отражения, а так же и проблему соотношения в субъективном образе элементов, действительно существующих в реальном объекте и элементов, реально не существующих, но привнесенных в образ в процессе субъективного отражения.

В нашем исследовании нас, в первую очередь, интересовала не эмоционально – окрашенная составляющая образа Москвы, а когнитивная, ментальная репрезентация этого образа. Несомненно, что ментальный образ есть продукт сугубо индивидуальный, зависящий от многих факторов как внешних, связанных с особенностями социального, экономического, культурного, исторического окружения, так и внутренних, связанных с индивидуально – психологическими особенностями индивида, его способностями, интеллектом, темпераментом, спецификой протекания познавательных психических процессов и пр.

Традиционно методом исследования содержания сознания являются методы психосемантики, однако в данном случае, когда нас интересует когнитивная карта – пространственный образ, мы воспользовались классическим методом предложенным К. Линчем ( Lynch , K . The Image of the City / Cambridge , Mass . : MIT and Harvard University Press , 1960).

Мы просили испытуемых нарисовать подробную карту Москвы и указать на ней все известные достопримечательности Города. Время выполнения не ограничивалось.

В исследовании приняло участие 61 человек. Возраст испытуемых от 20 лет до 52 лет; испытуемыми были как мужчины так и женщины. Часть испытуемых является коренными москвичами и проживают в городе всю свою жизнь. Часть испытуемых приехала в Москву и на момент исследования проживала в ней от 3-х до 12 лет, причем часть из них не является гражданами Российской Федерации. Это в основном студенты РУДН, приехавшие на учебу в Москву из стран Африки, Латинской Америки, Европы и Юго-Восточной Азии. Некоторая часть наших испытуемых проживает в ближайшем Подмосковье, однако в силу профессиональной или учебной деятельности непосредственно связаны с Москвой.

Рассмотрим карты некоторых испытуемых.

Рис.1. Испытуемая 33 года, в Москве проживает 11 лет	Рис.2. Испытуемая 38 лет, проживает в г. Щелково, Моск. обл. Работает в Москве
Рис.3. Испытуемая 23 года, студентка, проживает в Москве 4 года	Рис.4. Испытуемая 35 лет, проживает в Москве 13 лет
Рис.5. Испытуемая 20 лет, студентка, проживает в Москве с рождения	Рис.6. Испытуемая 20 лет, студентка, проживает в Москве с рождения
Рис.7. Испытуемая 23 года, студентка из Анголы, проживает в Москве 4 года	Рис.8. Контурная карта г. Москвы

Анализ нарисованных карт г. Москвы позволяет сделать ряд выводов.

1. Практически на всех рисунках контур города не соответствует реальности. Контур Москвы в представлении испытуемых соответствует кругу, и город заключен в рамках московской кольцевой дороги. Можно предположить, что само название «кольцевая» предполагает такую форму границ. Интересна с точки зрения очерчивания границ города карта на рис. 4. Для испытуемой образ Москвы связан исключительно с центральной частью города, ограниченной 3-им транспортным кольцом. Аналогичным образом 3-е транспортное кольцо ограничивает Москву в 15% случаев. Только 5 человек из 61 воспринимают г. Зеленоград как часть Москвы и включают его в структуру города.

Заставляет задуматься карта на рис. 7, которая принадлежит студентке из Анголы. Ее Москва ограничена районом между станциями метро «Беляево», «Университет», «Юго-западная». Совершенно странным образом внутрь этой области попадают ст. метро «ВДНХ» и «Пролетарская». В качестве достопримечательностей на этой карте указаны: Макдональдс, Дом туриста, студенческий городок и РУДН, студенткой которого она является. Такое абсолютное несоответствие Москвы реальной Москве психологической отражает очень настороженное отношение к городу и его жителям, которое проявляется в нежелании расширять границы среды обитания. К сожалению примерно аналогичным образом представляют город и другие темнокожие студенты.

2. В образе города Москвы практически отсутствуют московские реки и, в первую очередь, река Москва. На тех же картах, на которых река все-таки нарисована, ее русло указано очень приблизительно, зачастую очень обрывочно. Отсутствие реки в образе города характерно для всех испытуемых и не зависит от того, является ли испытуемый коренным москвичом или приезжим.

3. На всех картах обращает внимание радиальность указания транспортных путей. Все указанные транспортные артерии веером расходятся из центра Москвы. Такая «радиальность» характерна как для людей, пользующиеся только метро, так и для людей, которые используют только личный автотранспорт. Очень показательной в этом отношении является карта на рис.1. Такое представление о дорогах Москвы не позволяет испытуемым эффективно функционировать в городе. Достижение различных районов города осуществляется в большинстве случаев через центр города. Испытуемые даже не представляют, что существует большое количество других поперечных дорог, которые позволяют выбирать оптимальный путь. Можно предположить, что именно такое представление о транспортных артериях города и делают Москву, по меткому замечанию журналистов, «городом одного дела, одной поездки в день».

Особый интерес в этом контексте представляет карта на рис.9. Карта была нарисована профессиональным водителем, мужчиной 54 лет, который за рулем автомобиля находится 28 лет. Карта, к сожалению, не отличается очень большой четкостью (ее рисовали в кабине автомобиля), тем не менее эта карта существенно отличается от всех других тем, что она практически вся испещрена поперечными дорогами, соединяющими радиальные.

Рис.9. Карта Москвы, нарисованная профессиональным водителем

Такое существенное отличие представлений о транспортных артериях города у профессиональных водителей и просто жителей города (независимо от того каким видом транспорта они пользуются), позволяет предположить, что проблема московских «пробок» обусловлена не только объективно существующими причинами, но и не способностью части жителей выбрать оптимальный путь. Получается, что как «все дороги ведут в Рим», так и все дороги в Москве пролегают через центр города.

4. Образ Москвы не является целостным. Он носит явно мозаичный характер. Испытуемые достаточно подробно описывают некоторые районы, при этом другие части города могут либо только называться, либо вообще не указываться. Особенно показательны в этом отношении карты на рис. 5 и 6. Как правило, указываются районы проживания, учебы или работы. Однако практически все испытуемые достаточно подробно стараются описать исторический центр Москвы.

Основные объекты

Рис.10. Пять наиболее часто встречающихся объектов

Всего испытуемые указали в своих картах 735 различных объектов, в среднем примерно по 12 на каждого испытуемого. Всего на картах испытуемых упоминается 101 объект. Наиболее часто встречающиеся объекты представлены на рис 10. Чаще всего упоминаются Кремль, Красная площадь и парк Победы. В этой же группе объектов находятся также МГУ, ВВЦ и Большой театр.

В таблице 1 приводится ранжированный список двадцати пяти объектов Москвы, наиболее часто отмечаемых испытуемыми.

Таблица 1.

Двадцать пять объектов, наиболее часто включаемых испытуемыми в карту Москвы

В работе был описан ряд психологических карт Москвы в форме ментальных репрезентаций. Значение подобных ментальных, когнитивных карт состоит в том, что они позволяют изучить представления человека о городе в форме, которая позволяет сопоставить их с реальным обликом города. Такие карты позволяют не только передать пространственное своеобразие города, но и показать, как пространство города искажается субъектом в процессе отражения. Однако, несмотря на то, что карты являются субъективным продуктом умственной деятельности, они отражают и коллективные представления о среде жизнедеятельности, позволяя таким образом говорить об образе целого города – образе города, который называется Москва.